Monthly Archives: Elokuu 2009


Hyväksyessään alkuvuodesta Kiasmanpuiston, Musiikkitalopuiston ja Makasiinipuiston puistosuunnitelmat kaupunginvaltuusto hyväksyi samalla seuraavan toivomusponteni: Kaupunginvaltuusto edellyttää, että entisen ratakuilun paikalle rakennettava kevyen liikenteen väylä jatkuu luontevasti puistossa ja että pyöräily ja jalankulku erotetaan puiston alueella selkeästi toisistaan.” (Ville Ylikahri, äänin 81-1) Tein tämän sen takia, että puistosuunnitelmassa oletettiin kummallisesti, että alueella pyöräilevät […]

Makasiinipuistoon tulee pyörätie


1
Terveisiä syksyn ensimmäisestä valtuuston kokouksesta. Muistutan, että kokouksia voi seurata Welhon kaapeliverkossa Dina-kanavalla ja netissä osoitteessa www.helsinkikanava.fi. Syksyllä isoimpana asiana on tulossa tietysti ensi vuoden budjetti, jonka yhteydessä joudutaan miettimään nostetaanko veroja, otetaanko lainaa vai leikataanko palveluita. Minut valittiin kesäkuussa kaupungin palveluverkkotyöryhmään, jonka tarkoituksena on käydä läpi kaupungin palvelurakennetta ja […]

Syksyn valtuustokausi alkoi


2
Tänään julkistettiin Suomen liikunnan ja urheilun, Setan ja monien muiden tahojen yhteiskampanja Uskalla. Kampanjan tarkoituksena on tuoda näkyväksi se, että myös urheilussa on seksuaali- ja sukupuolivähemmistöjä. Hyvä ja tarpeellinen kampanja! Lukekaapa lisää osoitteesta www.uskalla.fi. Helsingin kaupungin liikuntajohtaja ei kuitenkaan halunnut kampanjan julisteita kaupungin liikuntapaikoille. Lue HS:n uutinen. Vihreä lanka kysyi […]

Antaa kaikkien liikkua tavallaan!



Kaupunginhallituksen esityslistalla on ensi maanantaina on ehdotus siitä, että kaupunki antaa 2,6 miljoonaa euron ylitysoikeuden työllistämistoimen budjettiin. Tällä saadaan noin 400 nuorelle määräaikainen työpaikka kaupungin palveluksessa. Kaupungin työllistämistoimikunta esitti toukokuussa, että lisämäärärahoja tulee löytää vielä tänä vuonna. Itse toimin toimikunnan puheenjohtajana ja esityksestäni rahat suunnattiin nimenomaan nuorityöttömyyden hoitoon. Vuodessa alle […]

Helsingin tulee kantaa vastuunsa nuorisotyöttömyyden hoidossa


Kööpenhaminassa ollessani näin konkreettisesti, mitä tarkoittaa se, että kaupunki suhtautuu pyöräilyyn vakavasti otettavana liikennemuotona. Kööpenhaminassa 38% työ- ja koulumatkoista tehdään pyörällä. Tavoitteena on nostaa osuus lähivuosina 50%:iin. Helsingissä taas on tavoitteena nostaa pyöräilyn osuus 12%:iin vuoteen 2015 mennessä. Kyllä, Kööpenhamina on tasainen. Kyllä, Kööpenhaminassa on leudompi talvi kuin Helsingissä. Nämä […]

Kesäajatuksia II: Helsinkiin Kööpenhaminan pyöräilykulttuuri – se on tahdosta kiinni


Kesäloma on pidetty ja nyt on palattu töihin ja kotiin tietokoneen ääreen. Kirjoitan seuraavissa bloggauksissa ajatuksia kesän matkoilta. Ensin aloitan Helsingin ja muiden Euroopan kaupunkien vertailulla. Olin kesän aikana käymässä Liverpoolissa, Tukholmassa, Malmössä ja Kööpenhaminassa. Kaikki nämä kaupungit kilpailevat yrityksistä, osaajista ja turisteista – kukin omista lähtökohdistaan, mutta kuitenkin varsin […]

Kesäajatuksia I: Millä kaupungit kilpailevat keskenään?