Ville Ylikahri Rotating Header Image

Pitäisikö museon ja taidemuseon johtokunnat yhdistää?

Kaupunginmuseon johtokunnan kokouksessa huomennna 26.8. pohditaan museon ja taidemuseon johtokuntien yhdistämistä. Kaupungin koneistossa on pyörinyt viime vuodet pohdinnat siitä, miten kulttuurisektorin organisaatio ja päätöksenteko tulisi järjestää. Taustalla on ollut kulttuuri- ja kirjastolautakunnan turhautuminen siihen, että sillä ei ole kokonaiskuvaa kulttuurin avustuksista ja rahavirroista. Esimerkiksi kaupunginteatteri on säätiöity ja sen budjetti elää erillään vapaan kentän teattereista, jotka saavat avustuksensa kulttuurilautakunnan kautta. […]

HSL:n hallitus 19.8.

HSL:n hallituksen syyskausi käynnistyy ensi tiistaina. Koko esityslista on luettavissa osoitteessa HSL:n sivuilla. Tässä keskeisimmät: BUSSIEN KILPAILUTUKSIEN YMPÄRISTÖKRITEERIEN MUUTTAMINEN HSL kiristää ja muuttaa hankintaehtojaan. Edelleen tarjousvertailussa hinnan painoarvo on 84% ja laadun 16%. Muutoksena lähipäästöjen nollatasoksi otetaan euro3 entisen euro 2:n sijaan (katso europäästöluokitukset). Hiilidioksidi- ja melurajoja kiristetään. Kantakaupungissa saa jatkossa ajaa vain vähintään euro5-tason busseilla. Tavoitteena on seurata tekniikan […]

HSL:n hallitus 10.6.: ensi vuoden budjetti ja lähijunien kilpailutus

Phoittelut, että parin aikaisemman kokouksen raportointi on jäänyt välistä. Toiseen en päässyt ja toinen raportti vain unohtui. Huomisen kokouksen esityslista löytyy osoitteesta:  http://hsl01.hosting.documenta.fi/kokous/2014365.HTM Keskeiset asiat:   Talous- ja toimintasuunnitelma 2015-2017 HSL on valmistellut budjetin ja lähettää sen kunnille lausunnoille. Keskeistä on lipunhintojen korotus 3,7%. Korotus on inflaatioon nähden kova. Sitä perustellaan kustannusten kasvulla. Uusi lähiliikennesopimus VR:n kanssa ja mm. runkolinjan […]

HSL:n hallitus 15.4. – Länsimetron liityntäliikenne

HSL:n hallituksen kokouksessa huomenna mm. seuraavia asioita: Runkolinjan 560 kilpailutus Kokouksessa valitaan liikennöitsijä syyskauden alussa 2015 aloittavalle Jokeri 2 –linjalle.   Länsimetron liityntälinjastosuunnitelma Koko Etelä-Espoon bussiliikenne menee uusiksi, kun metro aloittaa. Helsingissä muuttuvat Lauttasaaren ja jonkin verran Maunulan linjat. Koko esitys löytyy karttoineen pdf:nä osoitteessa http://hsl01.hosting.documenta.fi/kokous/2014362-4-1.PDF. Lisää voi lukea myös HSL:n blogista: http://hsllansimetronliityntalinjasto.blogspot.fi/ Monen matka muuttuu vaihdolliseksi, mutta kokonaisuudesta tulee laskelmien […]

Ratikkalinjat ja yömetro HSL:n hallituksessa

Eilisessä HSL:n hallituksesta keskustelua herätti erityisesti kaksi asiaa: Ratikkalinjaston uudistaminen (linkki esitykseen) Uudistamisen lähtökohtana on luoda mahdollisimman monelle kadulle tiheä vuoroväli siten, että niillä kulkee kaksi linjaa. Samalla parannetaan erityisesti poikittaisia yhteyksiä ja helpotetaan vaihtoja metroasemille. Esimerkiksi ykkösen linja laitetaan ajamaan Käpylästä Sörnäisten metroaseman kautta, jonka jälkeen se toimii kasin parina Hesarilla ja Runeberginkadulla, joilla ne luovat 5 minuutin vuorovälillä […]

HSL:n hallitus: ratikkalinjauudistus on valmistunut

HSL:ssä pitkä lista, mutta vähän varsinaisia päätösasioita. Paljon selvityksiä ja esityksiä, joissa päätöksenteon aika tulee myöhemmin. Koko lista luettavissa HSL:n nettisivulla. YLIJÄÄMÄINEN TILINPÄÄTÖS Tilikauden 2013 tulos rahoituserien ja poistojen jälkeen on 10,4 milj. euroa ylijäämäinen, kun talousarviossa oli varauduttu 6,1 milj. euron alijäämäiseen tulokseen. Suurin syy ylijäämään oli ennustettua halvemmat polttoaineet.   ESITYS UUDEKSI RATIKKALINJASTOKSI HSL on saanut valmiiksi esityksensä ratikkalinjojen uudistamisesta. […]

HSL:n kokous 4.3.

HSL:ssä on tällä kertaa aika vähän asioita. Pöydällä on Vantaan bussilinjasto. KERAVAN BUSSILIIKENTEEN KILPAILUTUS HSL kilpailuttaa ensimmäistä kertaa Keravan viisi bussilinjaa. Ratkaisu ei ole julkinen ennen kokousta. VANTAAN JOUKKOLIIKENNELINJASTO 2015 Asia jäi pöydälle viime kokouksessa. Olemme saaneet seikkaperäiset vastaukset Espooseen ulottuvista linjoista. Hakunilan ja Sotungin alueella on huonoin tilanne, sillä sinne ei Kehärata tuo parannusta, mutta Vantaan säästöt pakottavat bussilinjojen […]